O wymianie płynu hamulcowego warto pamiętać. Wymiana powinna nastąpić według wytycznych producenta auta. Najczęściej interwały wynoszą np. pierwszy raz po 3 -5 latach następnie co 2 lata.

Płyn hamulcowy spełnia nie tylko funkcję przekazywania siły na tłoczki w zaciskach hamulcowych ale ma także zadanie środka smarnego i ochronnego dla układu hamulcowego. Przy tym wszystkim nie może on być ściśliwy i musi mieć wysoką temperaturę wrzenia (np. 260° C). Biorąc pod uwagę, że płyn hamulcowy przenosi ciśnienia w układzie, musi zapewniać prawidłowe funkcjonowanie nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, ESP®, czy ABS. To zadanie najlepiej spełniają płyny produkowane na bazie glikolu. Oznacza to jednocześnie, że płyn chłonie wodę, a to z kolei obniża punkt wrzenia płynu i jego właściwości antykorozyjne, zmniejszając skuteczność hamowania. A to już wyraźny sygnał do wymiany płynu hamulcowego.

Zapraszamy do naszego serwisu na kontrolę sprawności pojazdu podczas, której nas mechanicy między innymi sprawdzają stan płynu hamulcowe po przez pomiar temperatury jego wrzenia, co daję jednoznaczną informacje o jego zawodnieniu i kwalifikacji do dalszego użycia lub wymiany.

Jak często sprawdzasz stan oświetlenia w swoim samochodzie? No właśnie! Zdecydowanie za rzadko. Okazuje się, że najczęściej robimy to tylko raz do roku – na badaniu technicznym. Tymczasem dobrze doświetlona droga to kluczowa sprawa decydująca o bezpieczeństwie.

A kiedy powinniśmy sprawdzić ustawienie świateł po każdej wymianie żarówki ?  Jeśli posiadamy samochód w którym do wymiany żarówki wymagany jest demontaż lampy, a lampa jest przykręcana na dwie lub trzy śrubki to bardzo rzadko jesteśmy w stanie zamontować ją ponownie idealnie w tej samej pozycji. Tak właśnie jest w dużej części pojazdów dostawczych, w Fordzie Mondeo generacji MK4 i wielu innych pojazdach poruszających się po naszych drogach.

Praktyczna rada – przed ustawieniem świateł trzeba upewnić się co do prawidłowego ciśnienia w oponach oraz ustawić światła w pozycji „0” jeśli nie posiadają automatycznego poziomowania. Samochód powinien znajdować się na równej powierzchni, a przyrząd pomiarowy powinien być ustawiony zgodnie z zaleceniami producenta.

Zapraszamy na naszą Stację Kontroli Pojazdów na ustawienie świateł częściej niż raz do roku podczas badania technicznego.

Sprężyny zawieszenia stanowią istotny element w układzie jezdnym. Poza utrzymaniem masy auta i łagodzeniem wyboistej nawierzchni, mogą wydłużyć żywotność amortyzatorów, czy innych elementów układu jezdnego. Dodatkowo, sprężyny wraz z amortyzatorami wpływają na poprawę bezpieczeństwa podczas jazdy poprzez zwiększenie styczności z nawierzchnią.

Jakim uszkodzeniom mogą ulec sprężyny?

• odkształcenia – spowodowane np. nieprawidłowym montażem lub przekraczaniem dopuszczalnej masy
• korozja – nadwątla sztywność sprężyny
• pęknięcia – powstają najczęściej w końcowych zwojach ale zdążają się także przypadki pęknięć w okolicach środka co zwykle prowadzi do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu, a często także kosztownych uszkodzeń

Dlatego tak ważna jest okresowa kontrola stanu sprężyn i układu zawieszenia np. podczas wymiany opon, przeglądu stanu technicznego, czy podczas innych czynności naprawczych w serwisie.